광산구의회 시민안전위원회가 14일 의회 2층 회의실에서 ‘자동차관리사업 등록 기준’ 관련 의견 수렴 간담회를 열었다. 이날 간담회는 친환경시대로의 전환에 따라 전기차, 수소차 등 친환경자동차의 수요가 높아지면서 ‘자동차관리사업 등록기준’의 개선점을 찾고 효율적인 자동차 관리를 위한 현실적인 대책을 강구하기 위해 마련됐다. 간담회는 국강현 의원(진보당, 송정1·2동·도산동·어룡동·동곡동·평동·삼도동·본량동)의 주재로 진행됐으며, 광주시자동차정비협회 임직원을 비롯해 광산구의원, 관계 공무원 등 20여 명이 참석해 열띤 논의를 펼쳤다. 광산구의 전기차 등록 대수는 10월 말 기준 2,617대로 2021년 1월보다 약 3배 이상 증가했지만, 급증하는 전기차 보급량에 비해 정비업소, 전문인력 등 전기차 유지·관리에 필요한 기본 인프라는 부족한 실정이다. 이에 참석자들은 전기차의 경우 일반 내연기관 자동차보다 부품이 적어 정비 수요 자체가 적고, 구성품이 배터리 등 전기부품으로 되어 있어 정비·수리 시 전문지식이 필요해 신규 인력을 육성하기에 어려움이 많다고 문제를 제기했다. 또한 지난해 9월 친환경자동차 관리에 필요한 정비 인프라를 확충하고 전문인력을 양성하기 위해 시 조례가 제정된 바 있지만 이후 구체적인 지원사업이 아직까지 추진되지 않고 있다는 점에 아쉬움을 표했다. 국강현 의원은 “환경에 대한 인식이 전환되면서 대부분의 산업 분야가 변화했고, 자동차산업 또한 그에 맞는 인프라를 갖추는 것은 자연스러운 패러다임의 흐름”라며 “업계와 소비자 모두에게 도움이 되는 실효적인 대안이 마련될 수 있도록 지역사회 차원에서 지속적인 논의를 이어 나가겠다”고 말했다.